トラックドライバー

トラックドライバーは「キツい」「楽すぎ」ぶっちゃけどっち?

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トラックドライバーの仕事って、ぶっちゃけ

「キツい」「楽」どっちなの?

経験者の本音を聞かせて。

こんな疑問にお答えします。

「トラックドライバーの仕事に興味がある」

けど「自分に適職なのかわからない」

こんなこと感じていませんか?

トラックドライバーの仕事は、未経験者さんにとっては「謎」が多い職種です。

インターネットで検索しても「意見・感想はバラバラ」で、自分に当てはまっているのかイマイチわかりません。

結局、トラックドライバーって「キツいの」「楽なの」

ズバリこの結論にお答えします。

今回この記事では、トラックドライバーの仕事が「楽」なのか?「キツい」のか?について解説していきます。

トラックドライバー歴25年のボクと仲間たちの意見や感想をもとに制作しているので、それなりの知見があると思います。

ぜひ、参考にしてみてください。

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トラックドライバーは「キツい」

まずは「トラックドライバーがキツい」と言われる理由についての説明です。

トラックドライバーが「キツい」と言われる理由は、大きく2つあります。

・時間に追われる

・過酷な労働環境

トラックドライバーを経験してきた結果、このような答えが出ました。

一つずつ深堀して解説します。

時間に追われる

トラックドライバーはとにかく時間に追われます。

理由として、顧客が午前中に荷物を欲しがる傾向が強いからです。

まず、顧客の心情として、

「もし不在になってしまっても、午後に再配送してもらえる」

「午前中は、家事が忙しく家にいる」

または「午前中は会議が多く、午後になると現場の仕事で外出する」

このように、主婦や会社勤めをしている人たちは「午前中は家・会社で仕事をしている」ことが多く、在宅率が高いのです。

午後は「買い出し」や「外回り・営業」また「友達とランチ」などで外出することが多くなります。

その結果、顧客は午前中に荷物を欲しがるのです。

また、工場や整備会社などでも「午前中」に原料や商品を仕入れ、午後にかけて場内作業をする傾向があります。

このことから午前中指定をする顧客が増え、現場の配送は忙しくなってしまします。

トラックドライバーは「午前中が勝負」と言っても過言ではありません。

軽自動車であろうと大型トラックであろうと、荷物の大小にかかわれず「午前中」に荷物を欲しがる顧客のため配送することとなります。

さらに「道路の渋滞や事故」などのトラブルも加わり、ドライバーはとても忙しくなり「時間に追われる」ことになってしまうのです。

過酷な労働環境

トラックドライバーは過酷な労働環境であり、このことから「キツい」と判断されます。

一言に「過酷な労働環境」と言ってもさまざまなパターンがあり、

過酷な労働環境

長時間労働

大雨・雪などの災害によるトラブル

道路工事・交通事故などの「渋滞」

車両の故障・怪我によるトラブル

このように「時間」「天候」「渋滞」「車両や自身」といったリスクが潜んでいます。

トラックドライバーは基本「1人仕事」「代わりがいない」ということ。

トラブルに費やした時間の分、仕事が遅くなってしまうのです。

大雨・大雪だろうと、大渋滞だろうと、車両トラブルだろうと

お客さんは待ってくれません。荷物の集配がトラックドライバーの役目なのです。

とはいえ、トラックドライバーではどうにもならない事態もあります。

「トラックが故障で動かない」

「ぎっくり腰で動けない」

こんな時は、どうしようもありませんよね?

そんな時は、事務所に連絡し「近隣のドライバーにヘルプをお願い」することもできます。

どんな仕事にもトラブルはつきものです。

「助け合いの精神」はとても大切ですが、結果「長時間労働」につながる傾向があります。

ボンさん

トラックドライバーは実際「キツい」のか?詳しく知りたい人は下記事も参考にしてみてください。

トラックドライバーは「楽すぎ」

トラックドライバーが「楽」と言われることも多々あります。

その理由として、

  • 1人仕事
  • 業務内容が単純

このようなことが、考えられます。

1つずつ、詳しく説明します。

1人仕事

トラックドライバーは1人で仕事をします。

「引越し業」や「ごみ収集」など例外はありますが、基本的に1人につき1台トラックが支給されます。

荷物の積み込みから配送までひとりで行うのが通常です。

1人で仕事をすることは、いろいろ大変で

「食事や休憩などのタイムスケジュールの管理」や「配送・集荷を効率よくするためのルート決め」など

考えること・悩むことが多いです。

その反面、仕事に慣れてくると「マイペース」に業務がこなせるようになります。

トラックの中で音楽やラジオを聴いたり、おにぎりやパンを食べながら過ごしたり、自分のペースで仕事ができます。

これこそがトラックドライバーの醍醐味(だいごみ)なのではないでしょうか?

わずらわしい人間関係から解放され、のんびりトラックに揺られている時には「至福のひととき」を感じます。

「与えられた業務さえクリアできれば、あとは自由」こんな感じです。

トラックドライバーが「楽」と思う瞬間は、1人で仕事ができる幸福感です。

業務内容が単純

トラックドライバーは業務内容が単純です。

「荷物をトラックに積んで、目的地へ配送する」これが基本となります。

営業したり、マーケティングを学んだりする必要がありません。

「頼まれた荷物を頼まれた日時に届ける」ことで仕事が成立します。

企画書を作成したり、毎日のように無駄な会議に出席しなくて良いのです。

上司や顧客のご機嫌をとったり、行きたくもない飲み会に参加しなくても良いのです。

軽トラであれ大型トラックであれ、荷物を届けることで収益が発生しお金がもらえます。

もちろん、台風や渋滞など大変な場面はありますが、基本、業務は単純です。

「余計なことを考えなくて良い」これこそがトラックドライバーの魅力なのではないでしょうか。

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トラックドライバーは「キツい」「楽すぎ」ぶっちゃけどっち?【まとめ】

この記事では、トラックドライバーは「キツい」「楽すぎ」どっちなのかを経験者の目線から説明しました。

トラックドライバーが「キツい」理由として、

時間に追われる

過酷な労働環境

トラックドライバーが「楽すぎ」な理由として、

1人仕事

業務内容が単純

このような答えがトラックドライバーにはあることを説明してきました。

どんな仕事でも、時間に追われたり「労働環境が過酷」なんてことはザラにあると思います。

そんな中、トラックドライバーは「1人で気楽」「マイペース」が保てる環境が整っているので、とてもオススメです。

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