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ルート配送を20年近く経験した
「リアル体験談」です
この記事では「ルート配送のツラい」ところを本音トークで公開します。
ルート配送を20年ほど経験してきました。ぜひ、参考にしてください。
ルート配送のキツいところは、ズバリ6つです。
・「配送コース」が増える
・時間の「プレッシャー」
・肉体が「しんどい」
・単調作業・ルーティン作業が「苦痛」
・顧客・運転・荷捌きの「苦情」
・天候・交通状況の「変化」
こちらの項目を深掘りして解説します。
また、「ルート配送の良いところ」を公開した記事もあります。
気になる方は、下記のリンクからどうぞ。
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ルート配送は「楽」すぎる?|25年の経験談からお答えします
質問者 ルート配送って「楽」なの? 「楽と思う理由」が知りたい こんな疑問にお答えします。 楽な仕事で稼ぎたい あなたのお気持ち、よーくわかります。 毎日、仕事仕事で、心身ともに疲れていませんか? お ...
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「担当する配送コース」が増える
![](https://rojounoru-ru.com/wp-content/uploads/2024/06/「担当する配送コース」が増える-1024x576.jpg)
ルート配送の経験が増えることで「新しいコース」を覚えることが多くなります。
新人の頃は、2〜3コースでよかったのに、
ベテラン勢になると、5〜10コース覚えることになります。
多い人では、20コースくらい覚えている人もいます。
主な原因として
「新人さんに無茶させると辞めてしまう」
会社側はこんな思考になっているので、どうしてもベテラン勢に仕事を割り振ることが多くなります。
このことから、ベテランになればなるほど「余計な仕事」が増えます。
時間の「プレッシャー」
![](https://rojounoru-ru.com/wp-content/uploads/2024/06/時間の「プレッシャー」-1024x576.jpg)
配送先によっては「時間指定」があり、時間のプレッシャーがかかり正直シンドイです。
ルート配送は基本、遅れが許されません。
もちろん、余裕のあるスケジュールを組んでルートは設定されていますが、
渋滞や天候の悪化、予期せぬ道路状況で配送時間が圧迫されます。
トラックドライバーの経験があればわかると思いますが、
「時間を気にしながら、配送する」ことのプレッシャーって結構キツいんです。
どうしてもイライラし、運転が雑になったり、
他のドライバーが邪魔に感じたりします。
肉体が「しんどい」
![](https://rojounoru-ru.com/wp-content/uploads/2024/06/肉体が「しんどい」-1024x576.jpg)
ルート配送は肉体労働です。
荷物の積み下ろしは基本「手積み、手下ろし」なので体力的な負担が大きくなります。
また、ルート配送はルーティン作業なことから、慢性的な疲れが溜まります。
長期間にわたって体を酷使することで「腰痛」「関節痛」などの問題が出てくるのです。
年齢を重ねれば、重ねるほど、肉体的な不安が増えます。
単調作業・ルーティン作業が「苦痛」
![](https://rojounoru-ru.com/wp-content/uploads/2024/06/単調作業・ルーティン作業が「苦痛」-1024x576.jpg)
ルート配送は、単純作業の連続です。
「積込み」→「配送」→「帰庫」
毎日、この作業の繰り返しです。
ボクの仕事は、「飲食店のルート配送」なので、店舗の営業時間外(深夜帯)に配送します。
つまり、深夜帯にひとりで永遠と配送作業をしているのです。
誰とも会話をぜずに仕事をしていると「寂しさ」を感じます。
ルーティン作業は「達成感がない」ので仕事に対し「充実感」がありません。
毎日、ひたすらルート配送していると「精神的」にキツいです。
客・運転・荷捌きの「苦情」
![](https://rojounoru-ru.com/wp-content/uploads/2024/06/客・運転・荷捌きの「苦情」-1024x576.jpg)
ルート配送をしていると、苦情が多いです。
・配送先(顧客)
・運転マナー(納品態度)
具体的にはこんなところから、苦情が出てきます。
配送先(顧客)から配送に対する「不満・苦情」
配送先(顧客)の苦情がしんどいです。
飲食店のルート配送では、
「食材を厨房に入れて欲しい」
「冷蔵庫・冷凍庫に食材を入れて欲しい」
などの要望が多々あります。
仕事に関しては、ある程度「マニュアル化」しているのですが、
店長・顧客はワガママを押し付けてくることがあります。
食材を扱っているので、どうしても食材の「痛み」「腐り」の問題が出てきます。
特に夏、猛暑の年だと、食材が傷んでしまうのです。
運転マナー(納品態度)
ボクがやっているルート配送は「深夜帯」です。
飲食店の納品の場合、近隣の民家とのトラブルが常にあります。
人が寝ている時間に仕事をしているため「音」に関する苦情が特に多いです。
毎日納品しているので「近隣の民家は音に敏感」になっているのです。
・エンジン音
・積み下ろし作業の音
特に多い苦情は、上記の2つです。
運送会社はもちろん、店舗にも苦情が入るので、
最悪の場合、配送時間の変更を余儀なくされます。
時間指定ばかりになってしまうと「効率の良いコース設定」ができなくなり、
時間のかかるルート配送ばかり増えてしまいます。
天候・交通状況の「変化」
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ルート配送の仕事は、天候・交通状況で「労働時間が変化」します。
トラックドライバーあるあるですが、
「悪天候による高速道路の通行止め」
「交通事故による迂回」
こんな状況になると、労働時間が大幅に遅れます。
1〜2時間の遅れなんてザラで、大雪の災害時などでは半日〜1日遅れることもあるほでです。
ボクの住んでいる関東圏は、とくに雪に弱いので「積雪予報」が出たときに出勤は、気分が萎えます。
大渋滞の中、仕事をしている時ほど「しんどい」ものはないです。
あと、台風の影響でも交通事情が変化し、萎えます。
まとめ
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今回、この記事では「ルート配送ってキツイ」と思ったことを6つぶっちゃけて公開しました。
・「配送コース」が増える
・時間の「プレッシャー」
・肉体が「しんどい」
・単調作業・ルーティン作業が「苦痛」
・顧客・運転・荷捌きの「苦情」
・天候・交通状況の「変化」
具体的には、上記の6つです。
「20年のルート配送経験」「ルート配送仲間とも会話」
を元に、リアルな情報が提供できたと思います。
どの仕事もそうですが、ベテランになれば「仕事がキツく」なります。
・時間管理
・体力的な負担
・単調作業へのストレス
・顧客や運転マナーへのクレーム
・天候や交通事情の現実
トラックドライバーであれば、こんな事情わかってくれますよね?
それでも、毎日コツコツ継続していくことが大切だと、ボクは思っている次第です。
この記事を読んで少しでも「ルート配送」に興味を持ってもらえれば幸いです。
「ルート配送ドライバーに転職」を考えているあなたは下の記事を参考にしてみてください。
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最後までお読みいただき、ありがとうございました。